如果你确定就买高尔夫了
那就闭眼去选1.4t 最低配 大众的家底就是它给赚下的
先赞后看 养成习惯
高尔夫从骨子里 它就是个家用车
所以你也不用去纠结那个380

那些选了gti的主 大多数还要去刷个1阶
1.4t的高尔夫 就挺好 匹配dq200干式双离合 被称为黄金搭档
换挡速度很快 想要超车百分之80以上的都是一脚油的事
而且很聪明
你降档他就给你补油 升档他就给你往起拉转速
这就是为啥你觉得开高尔夫的 车技都很牛
底盘是大众横置平台里面最高级的 叫mqb evo

特点是车子整体变轻了 安全性好了 电气化也提升了
至少车机不卡了 而且油耗也降下来了
正常开百公里很难超过8个油 高速再减2个
电子随速助力转向 低速轻 高速重 指向也很精准
掉个头一把轮的事 干净利索
座椅的设计是布加皮 冬暖夏凉 坐垫长 靠背大
感觉就像有人一直在抱着你
跑长途的时候底盘非常稳 让你很有自信
是德系车该有的样子

缺点是悬挂调的过软 过减速带的时候余震太多
高速过弯时候的车身侧倾也比较明显
还有就是后排空间小 前排的个高点 后面就很挤
隔音也一般 胎噪大 车速越快越明显
变速箱低速的时候2-3挡有顿挫 是通病也解决不了