换汤又换药，新款亚洲狮已经做好了当“爆款”的准备-深圳41买车网

万众期待下，2022款亚洲狮终于在7月15日上市。

5款车型、14.15万元-17.98万元的售价，不足以涵盖新车所带来的惊喜。有人说这回丰田依旧准确拿捏了年轻人的喜好，就产品层面而言这句话倒是讲得挺中肯。公认的一点是，设计、内饰以及动力上的延续，是丰田的坚守；而对智能性的革新，则是丰田迎合时下年轻一代的举措。

在对多媒体系统进行全面升级后，新款亚洲狮已然成长为一个更“聪明”的选手，车家互联、AI语音交互、双屏互动以及OTA在线升级等，每一项都冲着年轻人的喜好。更便捷的用车体验、更智能的出行感受，实际上已经在不知不觉中完成了衔接。

在此前提下，全系标配的丰田智行安全系统TSS 2.0似乎更像是一次“锦上添花”的诚意，至少对消费者来说，这种多多益善必然是喜闻乐见的。

当然了，对老粉们而言，曾经熟悉的元素同样可圈可点。外观方面，新款亚洲狮依旧带来了硕大的纺锤形中网，这份辨识度不仅是回忆，亦是提升车辆整体气场的关键。重点是，视觉效果也由此得到了提升，更宽、更大的美感很容易就能映入眼帘。至于下包围，则还是卡罗拉的仿导流口设计。

侧面，你虽然依稀能看到卡罗拉的影子，但轴距更长的亚洲狮显然会令你更明白“更协调”的含义是什么。配合4720/1780/1435mm的长宽高和2750mm的轴距，新车的动感与运动氛围顷刻间就能外溢。这不仅让我们想起了“越级”两个字，毕竟当初入华时，亚洲狮就针对国内消费者做了专属化设计。

内饰方面，此次亚洲狮给我们最大的惊喜，便是主驾驶位前方的全液晶仪表盘，这份诚意确实足够厚道。也正因此，在延续了卡罗拉设计的基础上，新车又能显露出一丝丝不同。至于乘坐体验，“越级”的尺寸并不是盖的，当初外界对空间的赞美声有多大，如今新车的表现就有多稀松平常。反正，二郎腿、葛优躺等各做刁钻坐姿，新车依旧能统统帮你解锁。

而在动力方面，新款亚洲狮依旧沿用了亚洲龙同款TNGA 2.0L Dynamic Force Engine动力组合，最大马力171Ps、峰值扭矩205N·m，匹配CVT变速箱。

对于焕新而来的亚洲狮，这次一汽丰田也顺势做足了准备。除了购置税优惠政策外，新车还能享受“三大优惠礼包”，包括首付6成2年0利息、首付4成1年0利息以及首付2成2至5年超低利息等。另外，置换补贴、购车基金、万元大礼包等也没有缺席。论诚意，无论亚洲狮还是一汽丰田本身，都已经肉眼可见。